雨后甩一甩雨伞,伞沿上的水滴会从边缘飞出去。它们原先明明跟着伞尖绕圈,离开的一瞬间却不会沿着半径向外直冲,也不会继续画圆,而是朝某个“斜着离开”的方向飞走。你可能会想:既然水滴一直绕着圆心转,离开时为什么不顺着圆心到水滴的连线走?
这正是圆周运动最容易被直觉带偏的地方。水滴在圆周上每一刻真正的前进方向,恰好沿该点的切线;伞面对它的约束一消失,原来不断被“拐弯”的运动就保留了这一瞬间的切向趋势。圆周不是物体天生愿意走的路,而是持续有作用效果在改变它的速度方向。

先在下面的圆周上拖动小球。别急着记公式,盯住速度箭头:无论小球转到哪里,它都不指向圆心。
把小球在很短时间内走过的弧长记为 ,经历的时间记为 。当时间取得很短时,
给出的就是线速度的大小;线速度的方向沿轨迹在该点的切线方向。这里的“线”不是说它做直线运动,而是说我们用沿轨迹量出的路程来描述它有多快。单位仍是 。
若物体在半径为 的圆周上走完一整圈,路程是 。设走一圈所用时间为 ,并且转动均匀,那么线速度大小就是
注意,匀速圆周运动里的“匀速”只说线速度的大小不变。小球一边走,切线方向一边转,所以线速度这个矢量一直在变。把“大小没变”误听成“速度没变”,后面会连带把加速度也判断错。
一个物体完成一次完整圆周运动所用的时间叫周期,用 表示,单位是秒。每秒完成的圈数叫频率,用 表示,单位是赫兹()。一秒转得越多,每圈所花时间当然越少,因此
生活中仪器常把转速写成“每分钟多少转”。若转速 的单位是 ,先别把它直接当频率:要换成每秒转数,应该有 。若题目把 的单位明确写成 ,它才与频率数值相同。单位在这里不是装饰;把分钟忘掉,结果会差整整 倍。
再换一个观察方式:不盯着小球走了多长的弧,而盯着它相对圆心扫过了多少角。角位移用 表示,角速度大小定义为
角度采用弧度制时,匀速转一圈扫过 ,于是
单位是 。由弧长 可知,同一段时间内 ,即
这几种写法是在描述同一件事,只是已知量不同。已知周期, 最顺手;已知频率, 更自然;已知角速度,直接用 。不要把三条式子当成三份互不相干的记忆任务。

现在停一下,自己判断:同一张刚性转盘上,靠近中心的点和靠近边缘的点,哪一个在相同时间内扫过的角更大?哪一个实际走过的弧长更长?先别急着翻答案。
同一个刚性转盘上各点绕同一轴转动,在相同时间内扫过相同角度,所以它们的 都相同;但半径越大,弧长越大,线速度 也越大。外圈的点跑得更快,不等于它“每秒转的圈数更多”。
皮带或链条传动则要换一个抓手。理想的不打滑传动中,皮带接触处的线速度大小相同;同轴固定的轮则角速度相同。题目一出现多个轮子,先把“谁和谁同轴”“谁和谁由同一根不打滑皮带或链条带动”画出来,再传递物理量。直接把所有点都写成“速度相同”或“角速度相同”,都容易掉进陷阱。

下面把半径和转速改一改。先用自己的判断预测哪个量会改变,再让数据说话。
比较圆周运动的量时,先问“哪些量被同一个装置锁定”。同轴锁定的是角速度、周期和频率;不打滑的皮带或链条接触处锁定的是线速度大小。只有控制条件说清楚, 才能用来判断正比还是反比。
把一辆匀速通过弯道的自行车想成一个小球。你看速度表,读数没变;可如果此刻松手让车完全不受横向约束,它会沿切线冲出去,而不是还沿原来的弯道走。说明什么?说明“快慢”虽没改,速度的方向却一直在改。
取圆周上相隔极短时间的两个位置,两个速度矢量大小同为 、方向却不同。把它们首尾相接,速度变化量 指向圆心附近。时间间隔越短,这个方向越准确地指向圆心。用相似三角形比较小角度下的边长关系,可以得到向心加速度大小:
它的方向始终指向圆心。若改用周期或频率表示,还可写为
这里下标 只是提醒我们它沿半径指向圆心。它不是“往外甩”的加速度;即使你坐在转椅上感觉身体想往外偏,从地面参考系看,速度方向实际是在不断向内转。

你可能会这样想:“既然线速度大小恒定, 是不是也恒定,所以加速度矢量不变?”注意,这是第二个陷阱。匀速圆周运动中, 的大小确实恒定,但它始终跟着圆心方向转动;圆心相对小球的位置在变,加速度的方向也就在变。
不妨先自己算一算:半径不变、线速度变为原来的 倍时,向心加速度会变成几倍?若线速度不变、半径变为原来的 倍,又会怎样?把 和 的改变分别放进式子里,别让“半径变大”四个字盖过了控制条件。
有了加速度,就一定有合力。对质量为 的物体,在匀速圆周运动中,牛顿第二定律给出指向圆心的合力大小:
这叫向心力。它的名字说的是合力所起的作用,不是说空间里凭空长出了一支叫“向心力”的新力。绳子拉着小球转圈时,向心力由绳的拉力提供;汽车在水平路面转弯时,常由静摩擦力提供;物体贴着圆形轨道运动时,可能由支持力、拉力、重力中的一个力或几个力的合力提供。
所以受力图里先画真实存在的力,再看它们沿半径方向的合力。若又额外画一支“向心力”并把它和拉力、摩擦力相加,就相当于把同一个作用算了两遍。

以圆心方向为正方向时,匀速圆周运动的径向关系可写成
这个式子最关键的不是右边,而是左边的“合”。可以按下面四步走:
先选研究对象和研究时刻。小球转到圆周不同位置时,半径方向不同;不要把上一位置的方向偷偷沿用到下一位置。
只画真实力,例如重力、弹力、摩擦力、支持力或拉力。画完先问一句:每一支力是谁施加的?答不出来的那支,多半不该单独画。
取指向圆心为径向,必要时把真实力分解到径向与切线方向。匀速圆周运动要求合力的切线分量为零,径向合力才负责改变速度方向。
最后把所有径向分量按正负求和,令它等于 。若已知的是转速或周期,先把它们换成 或 ,别在一串公式中混用单位。
对于速率也在改变的圆周运动,合力还可能有切线分量来改变线速度大小;本章先把注意力放在匀速圆周运动,那里合力只需负责“拐弯”。这并不是少学了一种力,而是先把最清楚的模型看透。
现在再停一下:一个小球在光滑水平桌面上被细线牵着绕固定点匀速转动。你会在受力图里画哪几支真实力?沿水平方向指向圆心的那一项来自谁?如果你第一反应是“拉力和向心力”,先把两者是否重复检查一遍。
洗衣机脱水、砂轮磨削时飞出的火星、汽车拐弯时车内物品向一侧偏,这些现象常被叫作离心现象。名字很形象,却容易让人以为物体受了一支指向圆外的“离心力”。先把视角放回地面:若物体原来正在绕圈,它本有沿切线方向运动的速度;使它持续转弯的约束一旦消失,或实际的向心作用不足以维持原先那条圆轨道,它便不再继续走原圆周,而会表现出离圆心越来越远的趋势。
这不是有一支真实外力把它推向外面,而是惯性使它保持原有运动状态。水滴脱离伞沿后沿切线飞出,正是最干净的例子。若仍有一些真实力作用,轨迹可能不再是那条原圆,而会逐步偏离;判断时仍然只画重力、弹力、摩擦力等真实力,绝不在受力图中再补一支“离心力”。本章先建立这个解释,至于不同约束在什么条件下能否维持圆周轨迹,留到后续再专门讨论。
公式 看起来像一条完整结论,但一开始并不知道向心力究竟怎样随质量、半径和转速改变。只转快一点,常常会连带让装置振动或位置变化;这时即使测得力变大,也不能断言一定是角速度造成的。要把因果关系说清楚,得把其他量尽量按住,这就是控制变量法。
向心力演示器通常让两个小球在水平槽中随转臂转动,挡板对球的压力提供向心作用,球对挡板的反作用会通过杠杆和弹簧显示出相对大小。我们不必把仪器当成神秘黑箱:它做的事情很朴素——让两组圆周运动同时发生,再比较两边的受力读数。

选质量相同、半径相同的两个球,只改变角速度。若角速度比为 ,读数的变化应提示力不是简单地按 改变,而是与 的变化一致。
选质量相同、角速度相同的两个球,只改变半径。比较读数可检验 是否随 成正比。
三组证据合在一起,才支持 。再结合向心加速度的理论关系和牛顿第二定律,就得到 。如果改作图像,固定 后画 — 图像,接近过原点的直线比“看起来一起变大”更有说服力。
实验也会留下不完美之处:装置未调平会让额外作用混进读数;皮带打滑会让以为相同的角速度并不相同;读标尺时视线不正会产生读数误差;转得太快可能带来振动。它们不意味着实验失败,而是提醒我们结论来自有条件的比较。重复测量、保持装置水平、从较低转速开始并检查传动状态,都是让证据更可靠的办法。
下面把你变成实验设计者。选择本次要固定的量,再比较其余条件;如果两组里同时变了两个量,页面会提醒你这次比较为什么不能直接下结论。
一张半径为 的转盘每 转一圈,盘上点 固定在半径为 的位置,点 固定在转盘边缘。先不要忙着套每一个式子,先判断:它们同在一个刚性转盘上,所以谁相同,谁不同?
同轴转动先锁定周期:,于是 ,。两点角速度相同,不是线速度相同。
再看一个受力情境:质量为 的小物块随水平转盘转动,轨道半径为 ,频率为 。物块相对转盘静止。它在竖直方向受重力和支持力平衡;水平方向的静摩擦力指向圆心,提供向心作用。,所以所需向心力为
这个 不是在摩擦力之外还要再加的一支力,它就是此刻静摩擦力在径向上的合力效果。先找力的来源,再写向心条件,计算才不会把图和式子拆开。
雨伞水滴离开边缘时沿切线飞出,是因为原先让它持续改变速度方向的约束不再提供作用;同一刚性转盘上的内外两点,周期、频率和角速度相同,外点却有更大的线速度;半径不变时线速度翻倍,向心加速度按 变为原来的 倍,而线速度不变时半径翻倍,向心加速度变为原来的一半。至于细线牵引的小球,真实受力是重力、支持力(若有)和细线拉力;水平方向指向圆心的合力由拉力提供,不能再另画一支独立的“向心力”。
放到高考复习里,最常见的失分并不是 忘了写,而是模型刚开始就选错:把匀速理解成速度矢量不变,把同轴关系和传动关系混为一谈,或把向心力与某一真实力并列相加。写计算过程时,先交代研究对象和圆心方向,再明确“哪一个真实力或哪些力的合力提供向心力”,最后写 ;若用转速,必须核对它是每秒还是每分钟多少转。实验题则要写清控制哪个量不变,以及读数、调平、打滑等误差来源。这样得到的式子才有物理根据,而不只是一个看起来像答案的数字。
圆周运动的主线可以压成三个连续的问题:物体此刻沿切线有多快?它的速度方向每秒向圆心转得多快?哪些真实力合起来在完成这件“拐弯”的事?按这个顺序看, 和 就不再是一串分散符号。
接下来还会遇到约束强弱会变化的圆周运动情境。那时仍从“真实受力的径向合力”出发,只是需要更仔细地判断某些条件在什么情况下成立。
选半径相同、角速度相同的两个球,只改变质量。比较读数可检验 是否随 成正比。
由 ,得到 ,。 离圆心更远,相同时间走过的弧长更多,因此线速度更大。
再算向心加速度:,。这里控制的是相同 ,所以半径较大的点向心加速度也较大;若控制的是相同 ,结论会反过来。